ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਉਤਪਾਦਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹੈਕਡੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੁਣੇ ਹੀ PCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕਲਾ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਅਜੇ ਵੀ FR4 ਦੇ ਬਰਾਬਰ "ਹੈਲੋ ਵਰਲਡ" ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਟਰੇਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਜੋੜੀ ਗਈ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰ ਆਉਣਗੇ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ PCB ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ?
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ ਜੋਪੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੈਕ ਚੈਟ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ PCB ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ LLC ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।ਉਸਨੇ IPC-2152 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਟਰੇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਹੈ।ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਮਝਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ।ਅਕਸਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਗਲਤ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ PCB ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਾਹਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਨਵਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪੂਰਣ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ;ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡੇਟਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ।ਮਾਈਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ SMD ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਥਰਮਲ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਤਾਂਬੇ-ਪਲੇਟਡ ਵਿਅਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਥਾਮਸ ਸ਼ੈਡੈਕ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਚਾਰ ਸੀ: ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ PCB ਟਰੇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਔਖੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?ਮਾਈਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਲਪ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਟਰੇਸ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਰਮਲ ਕੈਮਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ PCB ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਝਾਤ ਮਾਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਕਰ ਚੈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਚੈਟ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਈਕ ਹਾਜ਼ਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾ ਮਿਲੇਗੀ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹੈਕ ਚੈਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵਿਲੱਖਣ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਈਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੈਕ ਚੈਟ ਇੱਕ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਸੈਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹੈਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹੈਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ Hackaday.io 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਓ।
ਇਸ ਲਈ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਾਂਬਾ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-22-2022